10万众的进口“小越野”样

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小型SUV照样能越野对不起

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10万众的进口“小越野”形

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公认最保值小越野人送花名进藏王比陆巡好开才

  

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  外观设计十分卡通同时带有复古元素,五孔格栅很有辨识度,全系采用双门四座设计。

  动力上搭载一台1.3L自然吸气发动机,最大输出85马力,比那些牧马人、陆巡省油不知道多少倍。通过低速四驱模式可将扭矩放大到286N·m,对于一台1吨重的越野车来绝对够用。13万元的售价还不到一台高配哈弗H6,同时它官方引入国内的最便宜的进口硬派越野车。

  说到硬派越野车给人的印象,一般都是外形彪悍的大块头。然而有款车却不走寻常路——不靠堆越野配置靠轻巧,不靠大排量靠极端出色的发动机工艺,可爱软萌的形象征服了大批越野爱好者,它就是。

  后备厢空间在后排座椅放倒后还是有不错的储物空间,带上帐篷和食物进藏没问题。这款车在进藏路上的数量也是很多,是那些诗和远方爱好者穷游不二之选。

  图为吉姆尼后排,只能作为应急座使用,谈不上有多舒适。这种车一般不会载人,基本不用考虑空间如何。

  受车宽的限制、吉姆尼的座椅尺寸也比正常越野车要小上一号,但好在对身体的包裹性还是比较到位的。同时车辆的操控性比普拉多还要好,很多人被它圈粉。

  图为吉姆尼,作为铃木生产的一款小型硬派越野车,它的越野能力与圆润的外表形成了反差萌,小巧轻便的车身在越野时有很高的通过性。因为尺寸很小很窄,轴距很短,它不容易卡底盘也易于在树林中穿梭。

  图为吉姆尼内饰,造型十分简约,手动空调是仅有的舒适性配置。这些都不重要,硬派越野车是用来越野的。

  吉姆尼车长3695mm宽1600mm高1705mm,轴距2250mm。在越野车中属于迷你身材,30度的接近角和46度的离去角在数据上很好看。

  铃木宣布新一代吉姆尼将不在大陆地区销售,香港和台湾地区仍将销售,这让很多它的粉丝感到唏嘘。这个消息一出让吉姆尼身价又得到提升,未来平行进口吉姆尼可能不会那么便宜。

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